Автоэксперт предрёк «негативное влияние» повышения утильсбора на экономику

Фото: Кирилл Кухмарь/ТАСС

Интерес россиян к приобретению новых машин снижается из-за осознания роста стоимости обслуживания.

Это может пагубно сказаться на ВВП, 10% которого занимает автомобильный бизнес, подчеркнул в эфире радиостанции «Говорит Москва» Егор Васильев.

«И так у нас автомобиль давно превратился уже в роскошь. Это, на мой взгляд, большая проблема сейчас, потому что утильсбор имеет два очень серьёзных негативных влияния на наш рынок. Первое: он влияет с точки зрения психологии. Люди начинают не просто нервничать, они начинают пересматривать своё отношение к автомобилю, потому что машина постоянно дорожает, мобильность постоянно дорожает. То есть сама среда эксплуатации, приобретения, обслуживания любого автомобиля становится всё менее благоприятной. В результате интерес к автомобилям, к новым автомобилям начинает плавно снижаться.

Казалось бы, ну и что? Однако, как показывает практика или как говорит статистика, у нас автомобильный бизнес — это 10% ВВП. И если мы так стремительно подстригаем не успевшую взрасти лужайку, то с чем мы будем иметь дело через два-четыре года? Тем более, что речь идёт о том, что утильсбор влияет прежде всего на рынок новых автомобилей. Это самая большая проблема».

Ранее сообщалось, что власти отложили повышение утильсбора на автомобили до 1 декабря. Такое поручение давал первый вице-премьер Денис Мантуров. Причиной стал ажиотажный спрос на иностранные транспортные средства. Многие сделки по оплате машин, подписанные в последнее время, должны были облагаться по действующим правилам, однако их доставка затягивается.

По словам первого вице-премьера, заложниками ситуации могли стать и те граждане, которые оплатили автомобиль до объявления об изменениях, поэтому следует ввести переходный период для завершения действующих заказов, а при необходимости и расширить его.